La marca italiana CRP Racing presenta una auténtica superbike eléctrica, que trata de compararse con una deportiva 600. La Energica es capaz de alcanzar 220 km/h y tiene una autonomía de 150 km, con 136CV; datos similares a una moto de combustión.

Sus prestaciones se deben a su planta motriz, un motor síncrono de imán permanente (PMSM) con una eficiencia energética superior al 95%. Este motor tiene tanto par (157NM) que tiene que colocarse un dispositivo electrónico de control de par.

El conjuto monta acelerador ride-by-wire, pinzas radiales Brembo, llantas OZ y suspensiones Öhlins. Aunque todavía no está en producción se comenta que el precio rondará los 15.000€.

Como no podía ser de otra manera, Honda, famosa por sus avances tecnológicos va a presentar en el próximo salón de Tokio esta concept bike:

El modelo se llama RC-E, y la marca del ala no ha sido muy concreta dando detalles sobre ella; simplemente la califica como la versión eléctrica de una superdeportiva. Todo apunta a que el chasis será más pequeño que una CBR.

Lo que se puede apreciar es que monta suspensiones Öhlins, frenos Brembo y un motor lo suficientemente grande como hacernos pensar que deriva de un coche.

Esperemos que dicho modelo no quede en una concept de exhibición y que Honda dé luz verde al proyecto.

La marca americana de motos de emisión cero Evolve Motorcycles ha sacado la Evolve Xenon,  un espectacular modelo que a muchos nos suena de la película Tron.

Esta concept bike, que próximamente estará a la venta por unos $55.000, posee un motor de 40kW (54 CV) con un alcance de 50km, un tiempo de carga de 3h y una velocidad de 160 km/h.

Con estos datos, y viendo la geometría de la moto, no podemos decir que sea un vehículo práctico (para esto ya están otros modelos tipo scooter de la misma marca), pero desde luego llamará la atención más que ninguna otra moto.

Puedes ver un vídeo aquí.

Más información en: http://evolvemotorcycles.com

La aplicación Electromaps (www.electromaps.com) permite identificar los puntos de recarga (y diferenciar los que son para motos y para coches).

Actualmente tiene más de 1800 estaciones y 3100 surtidores.

TTXGP es el primer evento deportivo de motos de cero emisiones y nación en el 2009 en la Isla de Man.

http://www.egrandprix.com/

KTM, la marca más famosa de motos off road, presentó en el 2010 el prototipo “Freeride” de una moto de motocross eléctrica.

La montura es equivalente en prestaciones a una cross de 125cc de dos tiempos. Pesa sólo 90 Kg, y posee un motor de 22KW (equivalente a unos 30 CV) con un par de 39Nm. La batería, de 300V, teine un rendimiento de 2.5 KW/h. Tiene una autonomía de 90 minutos (40m en condiciones racing) y la recarga durará 1h. El grupo de motor y batería pesa solamente 17Kg. El precio rondará los 10.000€.

Sin embargo, la KTM no es la única moto off-road eléctrica. Marcas como Zero Motorcycles, Quantya y eVolt también producen este tipo de motos.

Esperemos que este mercado siga desarrollándose y podamos compaginar el enduro – motocross, con la ecología.

Aquí os dejamos un vídeo: http://youtu.be/oVsrXF5CrHc

Para más información: http://www.ktmfreeride.com